武漢軌道交通12月底將首次實(shí)現一年開(kāi)通3條線(xiàn)


武漢軌道交通12月底將首次實(shí)現一年開(kāi)通3條線(xiàn)
 
 
作者: 來(lái)源: 湖北日報網(wǎng) 日期: 2017-12-15
 
 
  武漢軌道交通8號線(xiàn)一期、陽(yáng)邏線(xiàn)工程,12月14日上午雙雙通過(guò)試運營(yíng)基本條件評審。加上此前1號線(xiàn)徑河延伸線(xiàn)已通過(guò)評審,目前已有3條線(xiàn)路具備開(kāi)通條件,按照既定計劃,預計本月底開(kāi)通。這將是武漢軌道交通首次實(shí)現一年開(kāi)通3條線(xiàn)。
 
  試運營(yíng)基本條件評審,是軌道交通開(kāi)通前最后一次大考。12月10日至14日,來(lái)自北京、天津、上海、廣州、深圳等城市的26位軌道交通行業(yè)資深專(zhuān)家,分成5個(gè)小組,分別對8號線(xiàn)一期、陽(yáng)邏線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)進(jìn)行評審把關(guān)。通過(guò)觀(guān)看建設專(zhuān)題片、聽(tīng)取匯報、現場(chǎng)踏勘、審閱資料、系統測試等方式認真評審,專(zhuān)家組認為:工程車(chē)站、區間、車(chē)輛段、電源開(kāi)閉所、控制中心、機電設備、裝飾裝修等完成工程驗收,符合國家相關(guān)規定。列車(chē)、供電、信號、機電設備等各專(zhuān)業(yè)指標均符合國家相關(guān)標準。系統聯(lián)調已基本完成,運營(yíng)人員和運營(yíng)組織條件具備,公交配套方案合理,應急預案較完善。14日上午,專(zhuān)家組鄭重宣布:兩條線(xiàn)路具備試運營(yíng)基本條件。
 
  評審專(zhuān)家也提出整改意見(jiàn)和建議,如8號線(xiàn)一期應抓緊完成車(chē)站內外裝飾裝修、導向和防撞標識等收尾工程,陽(yáng)邏線(xiàn)應嚴格管理高架區間上空和沿線(xiàn)兩側建設工程施工作業(yè),做好保護區范圍內油氣罐、加油站安全防護等。武漢地鐵集團負責人表示,將在開(kāi)通前完成整改。
 
  8號線(xiàn)一期是武漢第三條穿越長(cháng)江的地鐵線(xiàn),由漢口三金潭至武昌梨園,全長(cháng)16.7公里,設站12座。根據預測,開(kāi)通初期日均過(guò)江客流20萬(wàn)人次,承擔武漢公共交通過(guò)江客流量十分之一,將有效緩解過(guò)江難。
 
  陽(yáng)邏線(xiàn)從漢口后湖大道至陽(yáng)邏金臺,穿過(guò)正在規劃建設的長(cháng)江新城,全長(cháng)約35公里,設站16座,其中地下站6個(gè),高架站10個(gè)。列車(chē)最高設計運行速度每小時(shí)100公里,開(kāi)通后將是武漢最快的地鐵,全線(xiàn)將按單一交路組織行車(chē)。
 

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